[ARTICULO] Desarrollo y aplicación de metodología para prueba de vuelco de autobús interprovincial autoportante, utilizando el software CAE HyperWorks® de Altair
A continuación te compartimos una publicación científica que discute la importancia de los ensayos realizados por el Primer Laboratorio Acreditado de Simulación Estructural en Latinoamérica COINAV S.A. para brindar protección a los viajeros en toda la región. No te pierdas esta interesante nota
La utilización de autobuses de pasajeros como medio de transporte masivo es una de las formas de movilización más importantes en nuestro país. Según estadísticas, más de un tercio de la población ecuatoriana utiliza este medio de transporte a diario, tanto para movilizaciones cortas, como de media y larga distancia.
La seguridad en la transportación terrestre es un tema de gran importancia y en los últimos tiempos, varios accidentes de tránsito han reabierto el debate respecto de la seguridad de las unidades de circulan en las carreteras ecuatorianas. Para garantizar la seguridad de los ocupantes, existen normas creadas por comités técnicos especializados, que exigen la aplicación de pruebas originarias en normas europeas.
Sin embargo, uno de los principales desafíos en el país es la falta de desarrollo de la rama de la ciencia involucrada, el Análisis Dinámico No-lineal utilizando el Método de Elementos Finitos (FEM, por sus siglas en inglés), para poder aplicar estas normas de manera adecuada.
Es por ello que se hace necesario realizar simulaciones y análisis de los autobuses mediante el uso de técnicas de elementos finitos. En particular, se pueden simular escenarios de volcamiento para evaluar la intrusión de miembros estructurales en el habitáculo del autobús, que ha sido determinado como el mecanismo más peligroso de daño a los usuarios.
Con estas simulaciones, se pueden tomar medidas preventivas y mejorar la seguridad en los autobuses, cumpliendo con las normas europeas y ecuatorianas, como el reglamento europeo R66 y la norma ecuatoriana NTE INEN 1323:2009. Además, se pueden evaluar diferentes diseños y tendencias en la construcción de autobuses, como los autobuses autoportantes, para determinar cuál es el más seguro y eficiente.
El conocimiento de la dinámica del vehículo y de la teoría de elementos finitos son indispensables para ejecutar unos análisis como los mostrados. La metodología mostrada para simulación de pruebas de vuelco de autobuses ha demostrado ser útil para el efecto, habiendo sido patentada y usada en la industria ecuatoriana, siendo la primera vez que se aplican dichos métodos en el país. Las simulaciones corridas han probado ser cercanas a la realidad de acuerdo a los análisis de validación
Artículo original publicado en la Revista INFOCIENCIA ESPE 2017
Autor:
Jorge Luis Cepeda
Corporación Ingeniería Avanzada COINAV del Ecuador S.A.
Correspondencia Autores: jorge.cepeda@coinav.com
Si necesitas más información, no dudes en contactarnos. Somos tu apoyo en el Ecuador!
- Facebook: Coinav S.A.
- Twitter: @coinav
- LinkedIn: Coinav del Ecuador S.A.
- http://www.coinav.com
- https://blog.coinav.com
- Email: infocoinav@gmail.com
- Teléfono: +59332426337
- WhatsApp directo: Click AQUI
- TikTok: @ingenieria_avanzada_ec
