¿Cómo ejecutar pruebas de impacto de un autobús en computador?
COINAV S.A. ejecuta pruebas de volcadura y choque de autobuses, sin volcar o chocar ningún autobús físico, y sin poner en riesgo a personas. ¿Y cómo es posible ésto? Con la aplicación de Ingeniería Asistida por Computador. A continuación le contamos cómo lo hacemos.
Los pasos para realizar el análisis de un autobús
Lo primero que hacemos en COINAV S.A. es tomar los planos de un autobús fabricado o por fabricarse (realizados en 2D, en AutoCad; o realizados en 3D, en SolidWorks o en cualquier otro software CAE) y lo “construimos” en 3D, para que sea una fiel representación del autobús en la computadora. Se toma en cuenta no solamente el tamaño de las partes, sino también su tipo de material, su espesor, el modo en el que se unen y la forma como se sueldan.
Una vez “construido” el autobús en el mundo virtual, es necesario “transformarlo” a un lenguaje que entienda el computador. A este proceso se le llama “mallado”, y no es más que dividir a toda la estructura del autobús en partes más pequeñas, para aplicar el principio de “divide y vencerás”: las partes más pequeñas en las que se ha dividido la estructura serán más fáciles de interpretar que toda la estructura del autobús.
A la estructura “mallada” se le aplican las cargas que en la realidad soporta el autobús: peso de los pasajeros, peso de todas las partes del bús, peso del equipaje, cargas generadas por frenadas bruscas, cargas generadas por curvas, cargas generadas por el viento, el peso del autobús sobre el techo, lo que simularía una caída del bus en un barranco, entre otras. En este paso del proceso, también se vuelca virtualmente el autobús, según estipula el Reglamento No. 66 de la ONU, es decir, se accidenta el autobús en el software.
Con el bus cargado y generado el accidente, se llama a la matemática, y con la ayuda de las ecuaciones que maneja internamente el software, se busca responder a la pregunta: ¿Es el autobús seguro para los ocupantes? En COINAV S.A. estamos capacitados para responder a ésta pregunta, debido a que los resultados que obtuvimos de los ensayos y la interpretación de los mismos nos dan la respuesta. Por lo tanto, estamos en capacidad de certificar que un autobús es seguro para el transporte de pasajeros.
Pero… ¿cuál es el beneficio de realizar pruebas de impacto de un autobús en computador?
Uno de los principales beneficios para el diseñador y fabricante del autobús es conocer completamente el comportamiento del autobús, y saber dónde puede fallar, dónde reforzar y dónde puede optimizarse, para reducir pesos y mejorar rendimiento.
Además de bajar costos de pruebas, manteniendo la validez de los resultados, otro de los beneficios es la rapidez en la ejecución de pruebas en computador, y el uso de recursos de software antes de poner en riesgo vidas humanas en la ejecución de las pruebas.
Cumplimos con todos los requisitos legales para la emisión de certificados solicitados por las autoridades competentes para poder legalizar los autobuses. Contáctenos para más información!
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