[ARTÍCULO TÉCNICO] Categorización de los vehículos de motor
En esta serie de publicaciones compartiremos los conoceptos más importantes para entender el mundo de los vehículos que colaboran en las actividades de los seres humanos
De acuerdo con la Directriz UNECE TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, existen 7 categorizaciones para vehículos a motor:
- CATEGORÍA L – Vehículos a motor con menos de cuatro ruedas.
- CATEGORÍA M – Vehículos a motor con al menos cuatro ruedas usados para el transporte de pasajeros.
- CATEGORÍA N – Vehículos a motor con al menos cuatro ruedas usados para el cargamento de bienes.
- CATEGORÍA O – Trailers.
- CATEGORÍA T – Tractores para agricultura.
- CATEGORÍA G – Vehículos OFF-ROAD.
- Vehículos para propósitos especiales
Categorías M.
Las categorías M incluyen las unidades de transporte de pasajeros, dentro de las cuales se numeran:
- CATEGORÍA M1: Vehículos usados para el transporte de pasajeros y comprendidos por no más de ocho butacas adicionales a la del conductor
CATEGORÍA M2: Vehículos usados para el transporte de pasajeros, comprendidos por más de ocho butacas adicionales a la del conductor y con un peso máximo no mayor a 5 toneladas
CATEGORÍA M3: Vehículos usados para el transporte de pasajeros, comprendidos por más de ocho butacas adicionales a la del conductor y con un peso máximo mayor a 5 toneladas
Clases.
Para los vehículos de las categorías M2 y M3 cuyas capacidades excedan los 22 pasajeros adicionales al conductor se definen tres Clases:
- CLASE I: autobús urbano; vehículo construido con áreas para pasajeros de pie permitiendo su movimiento frecuente.
- CLASE II: autobús o autocar[1] interurbano; vehículo construido principalmente para transportar pasajeros sentados y diseñado para permitir el transporte de pasajeros de pie únicamente en el pasillo o áreas que no excedan el espacio provisto para las filas de butacas dobles.
- CLASE III: autocar de turismo; vehículo construido exclusivamente para el transporte de viajeros sentados.
Un mismo vehículo puede ser considerado como perteneciente a más de una clase.
[1] El término “autocar” es usualmente utilizado para describir una unidad de transporte con altas prestaciones en cuanto a comodidad y utilizada para recorrer grandes distancias. Su equivalente es “autobús de turismo o interprovincial” según el caso.
Referencias: Cepeda, J. “Plan de negocios para la creación de empresa de servicio de mantenimiento y reparación exterior de autobuses”
En próximas entregas te seguiremos poniendo al tanto de los aspectos más importantes de los vehículos y del mundo de la ingeniería
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