Blog de Ingeniería Avanzada Ecuador
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Simular pernos no es tan simple como se cree. Es una tarea complicada, incluso para ingenieros con alto entrenamiento. Por eso, en esta ocasión, iniciamos una serie de 3 vídeos en los que te mostraremos la manera correcta de simular pernos y conexiones, empezando por la parte teórica, donde te...
En la segunda entrega de nuestra serie “Mitos y verdades sobre elementos finitos” mostramos los errores en los que puedes incurrir por no fijarte la manera en la que debes mallar tus simulaciones, y lo haces “con un solo boton” y de mala manera, y te mostramos el verdadero criterio...
Iniciamos una serie de videos en los que develaremos la verdad sobre mitos que se aprenden en cualquier webinar “poco confiable” o que aprendemos en videos que no son de especialistas en la materia. Empezamos develando del verdadero significado de los nodos en un modelo matemático de elementos finitos. No...
¿Cómo calcular la estructura de un autobús? Si te lo has preguntado alguna vez y si eres un interesado en estructuras, cálculo de las mismas y además te interesa conocer cuál es la metodología que usamos en el Primer Laboratorio de Ensayos Estructurales ACREDITADO en Latinoamérica, este video es para...
Este es nuestro humilde tributo a un gran piloto y una gran persona: Ayrton Senna. Un triste suceso puede ser un buen incentivo para que la ingeniería en vehículos llegue a los niveles de proteger no solo a los pilotos sino a todos quienes están alrededor de los vehículos a...
Hemos hablado bastante de diseño generativo, pero.. que significa los resultados que obtenemos? En este video te explicamos que es lo que hace software como Altair Inspire y Altair OptiStruct para mapear el espacio de diseño y determinar los lugares por donde pasan las líneas de esfuerzo. No te lo...
Un componente de avión como un soporte de la compuerta necesita ser muy resistente pero a su vez muy liviano, dado que todo peso en exceso reduce la capacidad de carga y de vuelo del avión. Por eso en esta primera entrega de videos de manejo de Inspire te mostramos...
Una de las preguntas que surge con mayor frecuencia en los webinars que hemos compartido es si la utilidad de la ingeniería asistida por computador es alta como para especializarse en ella. La respuesta es un SI rotundo, pero no porque estemos en el área, sino porque los criterios de...
En este video tutorial te mostramos los pasos detallados para que puedas modelar un la carrocería (body) de un vehículo de manera fácil y rápida, usando herramientas de última tecnología en el mercado: PolyNURBS en Inspire Studio. Descarga el software Inspire Studio usado en el desarrollo del tutorial GRATIS desde...
En el método de elementos finitos tradicional, la forma de los elementos está LIMITADA a líneas, cuadrados, triángulos, pirámides, bloques. Esto quiere decir que las partes en las que dividamos nuestro estudio siempre tienen que ser de formas lineales, cuadradas, triangulares, etc. Este hecho representa un problema grave, si no...
